Руководство По Предотвращению Авиационных Происшествий Авиакомпании Сибирь

Posted on -
Руководство По Предотвращению Авиационных Происшествий Авиакомпании Сибирь Average ratng: 6,3/10 3199 votes

РИА 'Сибирь' - Генеральным директором ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' назначен Владимир Объедков сегодня:  Рубрики Наука и жизнь 2009-05-13 07:13:00 / РИА 'Сибирь' / Москва Генеральным директором ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' назначен Владимир Объедков 12 мая 2009 года состоялось заседание совета директоров ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь', на котором было принято решение о назначении нового генерального директора авиакомпании в связи с переходом Владислава Филёва на должность генерального директора ЗАО 'Группа компаний С7'. Переход Владислава Филёва на работу в ЗАО 'Группа компаний С7' связан с планами по формированию полноценной прозрачной холдинговой структуры Группы и необходимостью направить основные силы на развитие бизнеса и повышение эффективности системы управления предприятиями Группы компаний С7. По решению совета директоров генеральным директором ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' с 12 мая 2009 года назначен Владимир Объедков. 'Владимир Объедков работает в авиакомпании 'Сибирь' уже девять лет. Во многом благодаря его профессионализму, опыту и знаниям в сфере пассажирских авиаперевозок операционная деятельность авиакомпании находится на высоком международном уровне, что неоднократно подтверждено аудиторами IOSA, российскими авиационными властями и независимыми иностранными экспертами. Поэтому я уверен, что Владимир Объедков именно тот человек, который, особенно сегодня, когда на рынке пассажирских авиаперевозок происходят серьезные изменения, сможет успешно руководить авиакомпанией', - отметил Владислав Филёв.

Руководство По Предотвращению Авиационных Происшествий Авиакомпании СибирьРуководство

В России значительных вклад в решение вопросов безопасности полетов внесли работы ГосНИИ ГА, ГЦБПВТ, МГТУ ГА, авиакомпаний «Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «Волга-Днепр» и других организаций, а также труды ученых и исследователей в области безопасности полетов, таких как Воробьев В.В., Гипич Г.Н., Гузий А.Г., Зубков Б.В., Куклев Е.А., Рухлинский В.М. Руководство по предотвращению авиационных происшествий (Doc9422 AN/923). Монреаль: ICAO, 1984, - 150. Руководство по сдвигу ветра на малых высотах (Doc9817 AN/449). « Руководства по предотвращению авиационных происшествий ». Сбит самолет ТУ-154.

Несмотря на обостренную экономическую ситуацию, и общее снижение объемов пассажирских авиаперевозок в России и в мире, авиакомпания 'Сибирь' сейчас находится в хорошей операционной форме. Успешно завершена программа обновления воздушного флота, оптимизирована и активно развивается маршрутная сеть авиакомпании. Открыты новые рейсы по маршрутам Москва-Сургут, Москва-Сыктывкар, Москва-Якутск, Новосибирск-Алма-Ата (Казахстан), Москва-Мадрид (Испания).

Эффективная политика по управлению издержками позволила существенно сократить расходы авиакомпании. Накладные расходы были снижены на 25%, что позволяет экономить более 300 млн. Рублей в год.

Дополнительные доходы от продажи запчастей и сдачи в аренду остановленных самолетов советского производства составят до 370 млн. Рост эффективности продаж позволит увеличить выручку на 2-3% в год и дополнительно снизить расходы до 120 млн. Рублей в год. Сегодня авиакомпания 'Сибирь' демонстрирует лучшую доходность на одного сотрудника на рынке - 12,9 млн. Рублей в год. Доля привлеченных средств в выручке авиакомпании не превышает 25%. Входящих кассовых потоков авиакомпании полностью хватает на обслуживание производственной и коммерческой деятельности и выплату процентов по кредитам.

Объемов валютной выручки достаточно на выплату лизинговых платежей. По состоянию на 30 апреля 2009 года в ходе реструктуризации облигационного займа ОАО 'Авиакомпании 'Сибирь' общее количество владельцев облигаций, согласившихся на условия реструктуризации, составило 177 лиц, а совокупный объем реструктурированных облигаций достиг 1 859 млн. Рублей (85% от общего количества облигаций1). 'Я уверен, что проведенные кадровые изменения не только окажут положительное влияние на операционную деятельность авиакомпании 'Сибирь', но и позволят мне сконцентрироваться на вопросах развития бизнеса Группы компании С7, вопросах улучшения взаимодействия предприятий внутри холдинга, а также с финансовыми институтами и потенциальными инвесторами, позволят повысить эффективность корпоративного управления', - отметил Владислав Филёв.